 |
|
| |
|
A Honda és a Kawasaki látván a Harley-Davidson V-Rod nagy sikerét,
a floridai Bike Week rendezvényt használta fel két vadonatúj, retro
és modern formai stíluselemeket ötvöző motorkerékpárjának
bemutatására.
A Kawasaki USA az Egyesült Államok egyik vezető
motor átépítő cégét, a Cobrát kérte fel a
Strata cruiser megalkotására. Az újdonság egyelőre csak
prototípusként szerepelt a közönség előtt, hogy a gyár lemérhesse
vele a nagyérdemű reakcióit, sikere esetén azonban nem
elképzelhetetlen, hogy gyártani is fogják a közeljövőben. A motor
tulajdonképpen egy levetkőztetett és teljesen átformált VN1600,
mindenféle egyedi alkatrésszel felszerelve, többek közt
megtalálható rajta az elektronikus úton vezérelt, hüvelykujjal
működtetett váltó, a mini fordulatszámmérő, és az olajnyomás
mérőműszer. A kiállított motor egy üzemképtelen modell volt ugyan,
és hivatalosan a Kawasaki USA nem tervezi gyártási programjába
felvenni, de ez ugye csak a jelenlegi véleménye a gyártónak.
| |
|
| |
|
A Honda nagy dobása a nem túl rövid nevű
NRX 1800 Valkyrie Rune bemutatása volt. Az újdonság
sorozatgyártása viszont szinte teljesen bizonyos. A motort
korlátozott példányszámban készíti majd a Honda USA, de még nem
dőlt el, hogy ez hány darabos szériát jelent. A Valkyrie Rune 1520
köbcentis, 6 hengeres erőforrása az F6C modellből kerül át, és a
tervek szerint 100 lóerőt szabadít rá a hátsó kerékre, 135 Nm
nyomaték mellett. Bár még a Rune is csak prototípus, azonban
fejlesztése igen előrehaladott állapotban van, és várhatóan még
idén tavasszal bemutatják az USA-ban, és valószínűleg 2004-re az
európai piacokon is megjelenik az óriási mega-cruiser.
További cikkeink
