 |
|
| |
|
A Ducati főnökei erősen gondolkoznak azon, hogy a közeljövőben
létrehozzák a MotoGP-ben versenyeztetett V4-es Desmosedici utcai
változatát. A rendkívül megerősödött japán négyhengeres, literes
utcai gépek, a szigorodó környezetvédelmi szabályozók, és a nagy
teljesítményű V2-es blokkok nagy gyártási költsége mind arra
ösztönzi a Ducatit, hogy előrukkoljon egy V4-es fejlesztéssel a
jövő utcai motorjaiba.
Ráadásul az idei MotoGP Ducati igen jól
mutatkozott be Loris Capirossi, és Troy Bayliss vezetésével, még
akkor is, ha megbízhatóságán van még mit fejleszteni. Azt viszont a
versenytársak is elismerik, hogy néhány kör erejéig a Desmosedici
már most a leggyorsabb gépek közt van. A Ducatinak a Superbike-vb-n
is jól jön majd egy V4-es alapgép, mivel a szabályok értelmében
nemsokára a V2-esekre is szívótorok-szűkítő kerül, így eltűnik
jelenlegi előnyük a soros három-, illetve négyhengeres motorokkal
szemben.
További cikkeink
