A Honda hamarosan bemutatja jövő évi modelljeit. Azonban a VTR
1000 SP-2 superbike motorjából készülő csupasz gép csak 2005-ben
várható. Az idomzatától megszabadított superbike masina a kétszeres
világbajnokság győztes V2-es erőmű egy szelídített változatát kapja
meg, amely várhatóan jobban reagál majd a gázparancsokra az alsó
fordulatszám tartományban, mint a sportgép blokkja. A váz szintén a
VTR-től származik, azonban az üléspozíció sokkal kényelmesebb lesz
annál, mint amilyen a superbike alapgépen található.
A Honda ezenfelül 2004-re egy vadonatúj,
teljesen áttervezett CBR 1100XX Blackbird bemutatását tervezi,
Hyper VTEC erőforrással, és minden más technikai csemegével, amivel
a legnagyobb Honda sportmotor felveheti a versenyt olyan gépekkel,
mint a Suzuki Hayabusa, vagy a Kawasaki ZX-12R. A lassan 10 éves
CB500 is megérett az átalakításra, mivel Európában sok helyen már
nem tudta teljesíteni az emissziós normákat. A hagyományos motor
átdolgozott erőforrást kap, elektronikus benzinbefecskendezéssel,
és katalizátort a kipufogórendszerében, hogy megfeleljen a
környezetvédelmi előírásoknak.











