A Suzuki a 2005-ös modellévre egy alaposan átdolgozott és még erősebb
GSX-R 1000-rel tör a superbike gépek piacára. A gép formavilágát és
dimenzióit a Suzuki MotoGP versenygépe ihlette. A motor orrát alaposan
áttervezték és a légbeömlők teljesen más formát vettek fel, mint azt
eddig a GSX-R sorozatnál láthattuk. A hírek szerint súlya a jelenleg
rekorder 170 kg-os szárazsúlyú Kawasaki ZX-10R tömege alatt lesz, és
ehhez elképesztő, gumiszaggató 175 lóerős főtengelyen mért
csúcsteljesítmény párosul majd. Ebből 155 lóerő kerül át a
hátsókerékre.
A blokk belső részeit átdolgozták a mérnökök és megváltoztatták az
egész kipufogórendszert a többlet lóerők érdekében. Méreteiben az új
GSX-R 1000 a Suzuki MotoGP-ben használt GSV-R versenymotorjára fog
hajazni. Ezek szerint még élesebben lehet majd vele fordulni mint a
jelenlegi motorral, amely egyébként jó kanyarodási tulajdonságoknak nem
volt híján. A motor első alkalommal a szeptemberi Intermoton lesz
látható a nagyközönség számára.
További cikkeink
