Porto nem ijedt meg az esőtől

Gyorsasági Motoros Világbajnokság 2004, 250 köbcentis kategória, Brno, Cseh Nagydíj, 10. futam

Hírek
Totalcar

Közzétéve: 2004. 08. 31. 19:19

Közzétéve: 2004. 08. 31. 19:19

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

A nyári pihenő után a 250 köbcentis kategória mezőnye megújult erővel
vágott neki a brnói küzdelmeknek. A fiatal Daniel Pedrosa a szezon első
felében megállíthatatlan volt, sorra szerezte a győzelmeket és a
világbajnoki cím első számú esélyesévé vált 18 éves kora ellenére.
Manuel Poggiali, a tavalyi világbajnok formája pocsék volt az idény
első felében. Brnóban Sebastian Porto és Randy de Puniet lehetett az a
két pilóta, akik az Apriliáik nyergében gátat szabhattak a Honda ifjú
lovagja idei sikertörténetének.

Az edzések

Már az első edzésnapon az eső uralta a pálya környékét. Péntek
reggel még Anthony West volt a vizes aszfalton a leggyorsabb, de a
délutánra száradni kezdő pályán Porto 19-re lapot kért és slick gumit
rakatott fel, ezzel ment ki a nyomokban még vizes pályára. Bejött neki
mert a leggyorsabb kört teljesítette, mögötte Fonsi Nieto, Alex de
Angelis és Sylvian Guintoli fért oda az első sorba. A pénteki trükk
Portot igazolta, ugyanis szombaton végig esett az edzés alatt, úgyhogy
szinte senki sem tudott köridején javítani, maradt a pénteki
rajtfelállás. Talmácsi Gergő mindkét nap a 107%-os időn kívül
motorozott, de a versenybíróság végülis megengedte neki, hogy részt
vegyen a vasárnapi futamot.

A verseny

Porto, Aoyama, de Angelis és Pedrosa volt az első négy
sorrendje a start után. Randy de Puniet sem várt sokat, már az első kör
végére feljött a 3. helyre. Ez az 5 versenyző haladt az élen a futam
elején, közülük többen is vezettek pár kör erejéig. A féltáv közelében
a pilóták többször kérték kézjelzéssel, hogy piros zászlóval állítsák
meg a versenyt, hogy vizes gumikkal startolhassanak újra. Azonban ezt a
kérést a versenybíróság többször figyelmen kívül hagyta, mivel csak a
pálya egyik felén csöpögött némileg az eső. Ekkor Porto vette át a
vezetést de Angelistől.

Sokáig a Porto, Puniet, Angelis, Pedrosa négyes vezette a mezőnyt
jókora előnnyel. Pedrosa 5 körrel a vége előtt az élre vágott és elég
nagy előnyt szerzett már, mikor elkezdett az eső szemerkélni és Pedrosa
feltett kézzel a futam leállítását kérte a versenybíróságtól. A bírák
azonban másodszorra sem hallgattak a pilótákra, és amíg Pedrosa a piros
zászlóra várt, Porto megelőzte és megnyerte a futamot. Pedrosa addig
aggodalmaskodott még Puniet is elment mellette. Porto ezzel az Aprilia
100. nagydíj győzelmét aratta a negyedliteres géposztályban. A
bajnokságot azonban továbbra is Pedrosa vezeti, magabiztos 30 pontos
előnnyel Puniet előtt. Talmácsi Gergő nem tudta befejezni élete első GP
futamát, mert műszaki hiba miatt kiállni kényszerült.

250 köbcentis futam végeredménye:

1. Sebastian Porto Aprilia

2. Randy de Puniet Aprilia

3. Daniel Pedrosa Honda

4. Anthony West Aprilia

5. Toni Elias Honda

6. Roberto Rolfo Honda

7. Hiroshi Aoyama Honda

8. Chaz Davies Aprilia

9. Manuel Poggiali Aprilia

10. Hector Faubel Aprilia

Totalcar
Totalcar