Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Erős mezőny várható a 2005-ös Superbike és Supersport
világbajnokságban a motorosoknál. Nem hivatalos teszt keretében idén
utoljára motoroztak teszten a versenyzők december 13 és 14 közt
Valenciában. A próbát nehezítette a hideg időjárás és a vizes aszfalt.
Az első napon a korai eső és a lassan felszáradó pálya okozott gondot,
míg második nap szintén a korán érkező eső és az egész nap nedves
aszfaltcsík miatt nem tudtak teljes értékű munkát végezni a csapatok.
Mindenesetre a Pirellinek, mint hivatalos gumiszállítónak jól jöttek a
vizes körülmények közt mért adatok.
A Yamahához nemrég aláírt Andrew Pitt második alkalommal próbálhatta
ki új YZF-R1-esét. Új futóművet, blokkolást gátló kuplungot, valamint
más motorvezérlést kapott a gép a novemberi teszt óta. Az időjárás
miatt azonban nem nyílt alkalom az összes új alkatrész kipróbálására. A
DFX Racing 2005-re Ducatiról szintén Yamahára váltott és három
pilótával tesztelt. Jose Louis Cardoso, Marco Borciani és Miguel Praia
közül fog kikerülni az, aki majdan a világbajnokság egész idényében a
csapat színeiben versenyez.
Bár a hivatalos Fila Ducati csapat nem volt jelen a teszteken, a gyár
egyik neves versenyzője, Lorenzo Lanzi megjelent új csapatával, a
Scuderia Caracchi-val, hogy számára új Ducati 999-est leellenőrizzék.
Ez nem sikerült rosszul, hiszen a legjobb időt érték el a jelenlévők
közt. A PSG-1 Kawasaki csapatban Chris Walker és Mauro Sanchini sem
hiányoztak. Walker a hátsó traktus beállításaival volt nagyon
elfoglalva. Giovanni Bussei a Bertocchi Kawasakin, David Checa a GMT
Endurance csapat színeiben szerepelt.
A Supersport 600-as géposztályban a Yamaha először mutatta be egyik
hivatalos csapatát, a Yamaha Motor Germany Racing Team-et. Az
együttesben hajt jövőre Broc Parkes, aki a Ten Kate Hondától érkezett,
valamint Kevin Curtain. Az új R6-os versenyváltozatán van még munka,
így sem a csapat sem a pilóták nem unatkoztak. Az Italia Megabike
hivatalos Honda csapat nem volt túl elégedett új gépeik
teljesítményével, főleg Fabien Foret volt világbajnok nem. A
leggyorsabb ebben a géposztályban Gianluca Nannelli volt egy Ducati
749-es fedélzetén.
További cikkeink
