Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A Piaggio újdonsága a városi közlekedés alternatíváját kínálja
legújabb robogójával, a Fly modellcsaláddal. A 12 colos kerekeken
guruló, modern két- és négyütemű motorokkal szerelt különféle Fly
modellek magas szintű komfortot kínálnak a városi közlekedőknek,
mindezt korszerű technikai megoldásokkal ötvözve.
A Piaggio Fly formaterve elegáns, klasszikus robogóvonásokkal operál.
Praktikus, könnyű használatot biztosít, valamint költség-hatékony
komfortossága és remek teljesítménye mellett. 1992-ben a Sfera-val
jelentkezett az olasz robogógyártó először az új generációs gépek
piacán. 12 évvel bemutatása után a Fly váltja a Piaggio konszernnél. A
Fly stílusa jellemzően az olasz robogótervezés klasszikus formáit idézi
a modern dízájn elemekkel ötvözve. A nagyméretű első pajzs, a stílusos
első lámpával és a nagy, átlátszó burájú helyzetjelzőkkel alkotják a
Fly megjelenésének alapját.
Az első rész egy sima, széles lábdeszka résszel kapcsolódik a hátsó
részhez. A hátsó idomzat fokozatosan halad az ülés alól a kerék felé,
ez könnyedséget kölcsönöz a Fly-nak. A keskeny hátsó traktus, az utas
lábtartó és kapaszkodó két személlyel is használható mindennapi géppé
teszik az új Piaggio robogót. A műszerfalon klasszikus, mutatóval
szerelt sebességmérőt és üzemanyag szintjelzőt találunk, néhány
visszajelző lámpával egyetemben. Külön figyelmesség a digitális óra és
a naptár elhelyezése.
Az ülés széles és komfortos, mind a pilótának mind az utasnak elég
teret nyújt. Az ülésmagasság 785 mm, amely bármely pilótának megfelelő
biztonságos talajkapcsolatot biztosít. Az ülés alatti sisaktartóba egy
teljes méretű zárt sisak is belefér. Az első pajzsban csomagtartó
hurok, és egy kisebb tároló rekesz kapott helyet. A 125 és 150-es
modelleken elektronikus indításgátlót találunk.
A Piaggio Fly egy merev acélcsővázon fut. Az első fék egy 200 mm
átmérőjű tárcsafék, dupla dugattyús féknyereggel. A hátsó kereket egy
140 mm-es dobfék fékezi. Az első futóművet 32 mm belsőcső átmérőjű
teleszkópvillák alkotják, amely garancia a stabil úttartásra és a
biztonságos fékezésre. Hátul egyetlen rugóstag kapcsolja a kereket a
klasszikus hátsó lengővillaként funkcionáló hajtóműre. A 125 és 150-es
modelleken a rugóelőfeszítés is állítható a rugóstagon. A 12 colos
kerekeken elől-hátul 120/70-es abroncsok feszülnek.
A motorok terén bőséges a kínálat a Fly családon belül. A léghűtéses 50
köbcentis, kétütemű Hi-PER2 erőforrás katalizátorral felszerelve a
kategória élmezőnyébe tartozik minden szempontból. A négyütemű blokkok
sorát az 50 köbcentis kezdi, rendkívül kedvező fogyasztásával. Az
üzemanyagtank térfogata 7 liter. Az 50-esek súlya 97 és 100 kg. A 125
és 150 köbcentis léghűtéses modern négyütemű erőforrások 10.6 és 11.6
lóerőt teljesítenek. Ezek súlya 112 kg szárazon, és 94 illetve 98 km/h
sebesség elérésére képesek. Minden Fly modell teljesíti az Euro2-es
környezetvédelmi normákat.
A Piaggio Fly kék, piros, fekete és metál szürke színekben kapható.
Extraként a magas szélvédőtől kezdve, a kézvédőn át, a különféle
csomagtartó dobozokig számtalan kiegészítőt rendelhetünk hozzá a gyár
kínálatából.
További cikkeink
