A BMW szereplése a MotoGP-ben már jó néhány éve keringő pletyka. A BMW
döntése alapján nemrég megkezdődtek a High Performance (HP) modellek
fejlesztése és bemutatása. Ez kb. olyan gépek lesznek, mint a BWM
autóknál az M szériájú modellek. Az első a sorozatból a HP2 nagy
köbcentis verseny enduró. Ezenfelül két igen sportos, könnyű gép
bemutatása várható. Egyik az 1200 köbcentis boxerre, másik a soros
négyhengeres BMW motorra épülne, és közös jellemzőjük a tuningolt blokk
és alacsony önsúly lesz. A japán versenytársak piaci szegmensét
megcélozó motorokkal a BMW egy nagy űrt fog betölteni modellpalettáján.
A sportgépeikről híres versenytársak viszont szinte kivétel nélkül
versenyeznek prototípusaikkal a MotoGP-ben és/vagy utcai gépeiken
alapuló versenymotorokkal a Superbike/Supersport géposztályokban.
Mindez könnyen azt jelentheti, hogy a BMW meghozza végre döntését és
színre lép a MotoGP cirkuszában. Ez jó néhány érdekes tényt vet fel,
miszerint nincs nagyon más cég, aki olyan gazdag és hatalmas, hogy
versenyezni tudna a Honda és Yamaha gyárakkal. A BMW-nek igen sok a
tapasztalata a négykerekű motorsportok számos ágában, amelyet jó
eséllyel kamatoztathat a MotoGP-ben is. Az F1 motorgyártási
tapasztalatai révén egyből ütőképes blokkot tudnának faragni
prototípusuk számára. Mindenesetre az új termékek gyorsított tempóban
gördülnek ki a gyár kapuján, de a versenyprogramról egyelőre hivatalos
hír még nincs.
További cikkeink
