A MotoGP ausztrál tesztsorozatának második napját az eső mosta el. A
Philip Island-i pályát szinte egész délelőtt az eső öntözte. Ez a
csapatoknak csak arra volt jó, hogy a vizes gumikat illetve motor
beállításaikat kipróbálhassák. A nap második felében a felszáradó pálya
lehetőséget adott a vágott slick gumik próbájára, de a nap végén ismét
felerősödő zápor véglegesen levonulásra késztette a pilótákat a
pályáról. Néhány pilóta, mint Sete Gibernau egyáltalán nem ment ki,
Loris Capiross viszont készséggel tesztelte a Ducati GP06-ost és az új
Bridgestone gumikat. Egyedül Randy de Puniet rótta fáradhatatlanul a
köröket a számára új Kawasakival. Esett is egy nagyot, de sérülés
nélkül megúszta és kettes számú motorjával folytattat a tesztelést.
A harmadik tesztnapon a felszáradt pálya már hatékonyabb munkára adott
alkalmat. Akárcsak Sepangban, ismét a Ducatik voltak a leggyorsabbak.
Sete Gibernau repesztette a legjobb kört, mögötte csapattársa Capirossi
állt az eredménylista második helyén. Melandri rettenetesen sok, 117
kört hajtott ezen a napon, és nem lassan, mert harmadik leggyorsabb
tudott lenni a nap végére. Hayden bukása ellenére, amelyben nagy ütést
kapott a fejére, az ötödik lett. Sérülése nem volt komoly, de motorja
annyira összetört, hogy abba kellett hagyni a további munkát. Shinya
Nakano teljesítménye (4.) az új Kawasakival figyelemre méltó, akárcsak
a MotoGP újonc Casey Stoner folyamatos jó szereplése az
LCR-Hondával.
Philip Island MotoGP harmadik napi eredmények:
1. Sete Gibernau - Ducati Marlboro 1'30.06 - 102 kör
2. Loris Capirossi - Ducati Marlboro 1'30.25 - 97
3. Marco Melandri - Fortuna Honda 1'30.55 - 117
4. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 1'30.65 - 61
5. Nicky Hayden - Repsol Honda 1'30.95 - 95
6. Dani Pedrosa - Repsol Honda 1'31.10 - 96
7. Casey Stoner - LCR Honda 1'31.21 - 80
8. Kenny Roberts jr - KR Honda 1'31.64 - 70
9. Randy de Puniet - Kawasaki Racing 1'31.77 - 81
10. Makoto Tamada - Konica Minolta Honda 1'31.87 - 74
11. Toni Elías - Fortuna Honda 1'32.18 - 69
12. Alex Hofmann - d'Antin Ducati 1'32.52 - 43
További cikkeink
