Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Triumph a 955i Daytona modellel lépett be igazából az 1000 köbcentis
kemény sportgépek piacára a 90-es évek végén. A brit gyártó most a már
régóta várt új superbike gépén dolgozik gőzerővel, amely az új Daytona
675-ösre hasonlít majd. A 955i-t évek óta nem fejlesztették tovább, így
lemaradt japán vetélytársai mögött. Azonban az új háromhengeres
sportgép megjelenésével minden bizonnyal megváltozik a helyzet. Ennek
időpontja még nem végleges, de valószínűleg az év végén az egyik
angliai motorshow-n mutatkozhat be az utód. Sok alkatrésze a nemrég
felújított Speed Triple-ről származik, de természetesen a superbike
igénybevételének megfelelően átalakítva.
Az új váz és a dupla lengőkaros lengővilla a Triumph új tájföldi
gyárában készül, mint a 675-ös és a 2007-es Tiger esetében. A blokk a
jelenlegi háromhengeresre hasonlít majd, mely immáron 10 éves
fejlesztés. A kapacitása 1050 köbcentire növekszik, de lehet eléri az
1125 köbcentit is akár. A blokk a fejlesztések után teljesíti az
Euro3-as normákat. A Triumph hivatalosan nem kommentálta annak
lehetőségét, hogy egy alapjaiban új superbike-ot fejleszt.
További cikkeink
