Szinte kereken egy éve teszteltük a Kawasaki mindenesét, az ER-6n-t.
Az újdonság sikere minden képzeletet felül múlt, az azóta megjelent
ABS-es és idomos verzióval együtt összesen 345 darab talált
Magyarországon gazdára. Nem is csoda, hiszen a soros kéthengeres blokk
kategóriájához mérten éppen elég erős, és a kazettás váltóműnek
köszönhetően elég kompakt is. Könnyű a motor, könnyedén kezelhető, és
még egy év múltán is érdekesnek hat formája.
Egy évvel a bemutatása után megérkeztek a 2007-es modellek is.
Jelentősebb változás ugyan nem történt, csak színükben változtak meg. A
korábbi ezüst és fekete verziók megmaradnak és új színként a
narancssárga érkezik melléjük, ami már megvásárolható a
márkakereskedésekben.










