A Yamaha Neo's igen közkedvelt robogó a városi közlekedők körében.
Igénytelen, jól manőverezhető, kényelmes, relatíve nagy helykínálatot
nyújt. A gyár most egy kis modellfrissítésre szánta el magát. A Neo's
célterülete továbbra is a nagyvárosi forgatag maradt, de ugyanúgy
megmaradt élvezhető, barátságos kis gépnek, praktikusságával további
híveket szerezve magának.
A karosszériája kissé elment a retro formavilágába, mint az manapság
divatos, és egyben megtartotta egyedi, két kerek dupla elsőlámpás
arculatát, új formájú átlátszó indexekkel kombinálva. Az új idomok
továbbra is alacsony, mindössze 770 mm-es ülésmagasságot nyújtanak,
amely bárki számára élvezhetővé teszi a robogózást. Az új digitális
műszerfalon már számjegyek mutatják a pillanatnyi sebességet és az
üzemanyagszintet.
Az ülés alatt továbbra is elfér egy zárt sisak a zárható raktérben.
A blokk maradt kétütemű léghűtéses 50 köbcentis, de katalizátorral
látták el. Elöl 190 mm-es tárcsafék, hátul továbbra is 110 mm-es dobfék
szolgál. Elektromos önindító és berugókar keltheti életre a csöppnyi
motort. A Neo's nagy előnye, hogy könnyű váza és idomzata révén
száraztömege mindössze 82 kg és ezzel könnyen lehet a városban
közlekedni, parkolni. A Neo's továbbra is 12 colos kerekeken gurul,
elöl 120/70-es, hátul 130/70-es sportos abroncsokon. A Yamahától számos
gyári kiegészítővel szerelhetjük fel kis városi robogónkat. Ezüst,
szürke, világos és középkék metál színekben lesz kapható a 2008-as
modellévtől kezdve.










