A Honda VFR az egyik legmegbízhatóbb, de legkevésbé tuningolható
motor. Ennek ellenére a sportos túrázót hazánkban is többen alakították
át streetfighterré – a speciális kipufogón és a keverékképzés vadításán
túl nem sok mindent lehet tenni a legendás, V4-es blokkal. Az
amerikai
http://www.aaperf.com/ megelégelte
a bütykölő teljesítményvadászok számára áldatlan helyzetet, és
radikális megoldásra szánta el magát. Munkájuk eredménye ez a
kompresszorkészlet, amely kis méretével alkalmas arra, hogy az 1998 és
2001 között gyártott VFR-re szereljék.
Az ötödik generációs, feltöltött modell ereje több, mint ötven
százalékkal nő a szerkezet hatására, a Dyno-mérések 160 lóerős
csúcsteljesítményt ígérnek az otthoni körülmények között is
felszerelhető kiegészítővel.
A szállítás május elsején indul, a készlet
ára 5495 dollár, vagyis 1, 35 millió forint. A fejlesztések jelenleg is
folynak az A&A műhelyében, nyilatkozatuk szerint még az év végére
várható a hatodik generációs VFR-re való kompresszor, de a
teljesítményhiányra panaszkodó ZX-10R és GSX1000-R tulajdonosok is
elkezdhetnek spórolni – rájuk is gondolnak Amerikában.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)
