Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A francia haditengerészet technikailag és csapásmérő erőben az európai élvonal legtetején van. Franciaország az egyetlen olyan európai uniós ország, amelynek van nukleáris meghajtású repülőgép-hordozója (a Charles de Gaulle), és saját fejlesztésű atom-tengeralattjárókkal is rendelkeznek. Nem véletlenül büszkék a haderejükre, amelynek egyik tartóoszlopa, a haditengerészet, idén ünnepli alapításának 400. évfordulóját.
A Citroën sem marad ki ebből, ugyanis a Marine Nationale tanulmányautóval emlékeznek meg az évfordulóról. Igen, nem valami különleges modellből:
a nálunk már 7 190 000 forinttól kapható kis SUV-ből faragtak egy expedíciós jármű jellegű adventure változatot, amelynek megalkotásában a haditengerészet is részt vett.
A külső azonnal egyértelművé teszi, hogy ezt a C3 Aircrosst nem a plázák parkolójába, hanem elméletben a legzordabb partszakaszok leküzdésére tervezték. A kiszélesített kerékjáratok alatt 17 colos felnikre feszített, brutális méretű, 275-ös bütykös terepgumik feszítenek. A dizájnerek zseniálisan csempészték be a tengerészeti utalásokat a részletekbe: a lamellás ködlámpák a hajók közötti morzekommunikációt mintázzák, a vonóhorgok a kikötőbakok alakját idézik, az egyedi tetőcsomagtartót pedig kifejezetten a búvárok nehéz felszereléséhez méretezték. Hogy a vizuális csomag teljes legyen, a karosszéria az óceánt idéző mély viharkék és hajótest-szürke fényezést kapott, amit horgonnyal díszített trikolór kokárdák egészítenek ki.
Az igazi varázslat azonban éjszaka történik, amikor a C3 Aircross utastere mélyvörös fényárba borul. Ez a hangulatvilágítás közvetlen utalás a tengeralattjárók fedélzetén használt éjszakai fényekre, amelyek segítik a legénységet a napi ritmus fenntartásában a bezártságban. Az ülések felső részének világosszürke szöveteit ráadásul direkt úgy válogatták össze, hogy tökéletesen visszaverjék ezt a vörös fényt, így a sofőr tényleg egy high-tech hadihajó parancsnoki hídján érezheti magát.
További cikkeink
