Kemény munka folyik a Donington Parkban: a Norton NRV588
Wankel-versenymotor a visszatérésre készül. 1993 óta nem volt példa
arra, hogy FIM minősítésű viadalon rajthoz álljon a legendás brit
márka. Idén ez megváltozik, tizenhat év után az
Isle of Man TT 2009-en
újra megmutatják, hogy mire is képes a bolygódugattyú.
Forrás: MCN
A videón Michael Dunlop gyári tesztpilóta próbálja az új
beállításokat. A hátsó keréken 160 lóerőt teljesítő motor hangja
hátborzongatóan gyönyörű, a helyszínen levő beavatottak három egész
körön át élvezhették, mikor a kipufogó felfogatása lelazult – igazi
angol motorkerékpár ez.
Az újra talpra állított Norton márka központja a Donington Parkban
található, nekik házi pálya a világhírű aszfaltgyűrű. Stuart Garner
cégtulajdonos felügyeletével itt zajlanak a felkészítő körök, már
mindenki a május 30-án kezdődő man-szigeti versenyre koncentrál. „A
több évtizede folyó Wankel fejlesztés most kell, hogy bizonyítson –
Brian Crighton vezető mérnök és Stuart Tiller, a Spondon váz
megalkotója tökéletes összhangban dolgozik.” - nyilatkozta Garner.
Hon Martin Quayle, Man-sziget turisztikai minisztere is
elragadtatással nyilatkozott: „Szenzációs hír, hogy a Norton visszatér
a versenyünkre. Történelmünk része ez a márka és a korábbi
sportsikereik.”
A Norton Motorcycles információi szerint az NRV588-nak hamarosan
elkészül az utcai változata is: ha jól szerepelnének a TT-n, csodás
reklámot csapna a szokatlan, de hihetetlenül izgalmas bolygódugattyús
sportmotornak.
Kedves olvasóink, Önök szerint sikerül a visszatérés?
További cikkeink
