Néhány hete kiszivárogtak a Honda új csúcstúrázójának sporttúrázójának fotói, szemfüles fotósok sivatagi teszt közben kapták le az új fejlesztésű V4-est - most további képek érkeztek egy másik verzióról.
Néhány hete
kiszivárogtak
a Honda új
csúcstúrázójának sporttúrázójának fotói, szemfüles
fotósok sivatagi teszt közben kapták le az új fejlesztésű V4-est - most
további képek érkeztek egy másik verzióról. A rajongók már régóta
várják a 750-es és 800-as VFR utódját, de a fejlesztés közben jócskán
meghízott a blokk: az ősszel bemutatandó gép 1200 köbcentis lesz.
A lámpa alá kanyarított kacsacsőr meghatározza az orrész formáját. A
visszapillantóba integrált irányjelzők már messziről feltűnőek, jól
láthatják a szemből és oldalról érkezők. A plexi állítható magasságú, a
megfelelő pozícióról elektromotorok gondoskodnak. Az oldaldobozok
praktikusak, de tekintve a gyári kiegészítők árát, nem biztos, hogy
olcsó tétel lesz megrendelésük – az igazi világjáróra pedig még
csomagtartó és topcase koffer is kell. A képen is jól látható a széles,
két személy számára is kényelmes ülés.
A Hondának komoly céljai vannak a VFR 1200T-vel: szeretnék
megszerezni a sportos túramotorok trónját. Konkurensei a
BMW K1300GT, a
Kawasaki 1400GTR és a Yamaha FJR1300 lesznek – 2010-ben komoly harca
számíthatunk az óriástúrázók között.
További cikkeink
