Az MCN motoros lap szerint nem elképzelhetetlen, hogy a Michelin 2012-től újra a MotoGP egyik gumibeszállítója legyen. A francia gyáróriás 2009-ben vonult ki a sorozatból: ebben az évben vezették be az egygumis rendszert, a pályázatot a japán Bridgestone cég nyerte meg.
A Bridgestone szerződése azonban 2011-ben, a szezon végén lejár, azonban ami fontosabb: ellenfelet akarnak. A motorkerékpár abroncsok sokkal nagyobb léptekben fejlődtek a 2009-et megelőző időszakban, mondta a cég vezetője, hiszen a beszállítók versenyeztek egymással, a mérnökökre nehezedő nyomás gyorsította a munkafolyamatokat.
Természetesen azoknak az időknek is meg volt az árnyoldala, az egygumis rendszert többek között költségcsökkentési célzattal vezették be a tavalyi szezon elején. A Bridgestone szerint több beszállítót kéne szerződtetni, költségmaximalizálással.
Kérdéses persze, hogy a 2007-es és 2008-as megsemmisítő veresége után lesz-e mersze a Mirchelinnek visszatérni a sorozatba.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
