hirdetés
A BMW benyújtotta a szabadalmi kérvényeket két különböző felépítésű, de egyaránt W3-as hengerelrendezésű, léghűtéses, nyomórudas motorra. Az előzetes hírek szerint a különleges blokkok egy cruiserbe vagy power cruiserbe kerülnének.
A szokatlan hengerelrendezés ellenére a W3-asok elméletileg ugyanakkor helyet foglalnának el, mint a kéthengeresek, de azoknál nagyobb lökettérfogatúak, így erősebbek is lennének. A szabadalmak része a fogaskerék hajtású kiegyensúlyozó tengely is, amivel a vibrációkat minimalizálják.
A két szabadalmaztatott blokk között a fő különbség, hogy az egyiknél mindegyik hajtókar külön csapon kapcsolódik a főtengelyhez, míg a másiknál két henger azonos csapra kerül.
További cikkeink
