hirdetés

Miután a Honda levédette az ST125 nevet, csak arra tudunk gondolni, hogy a jövőben feltámasztják a Dax-ot, mégpedig a Monkey 125 alapjain, melyre a terepes hangulatú, Európában még nem kapható CT125 Trailt is ráhúzták.

A Dax igazi kultmotor, mindhárom változata (ST50, ST70 és ST90) ugyanazokat a műszaki alapokat használta, egyhengeres OHV blokkot csavaroztak a préselt acél vázba. Az új modell minden bizonnyal a Monkey alapjait használja majd, tehát 125 köbcentivel, 9,2 lóerővel és 11 Nm-rel jön majd, valószínűleg az új MSX125 Grom ötös váltójával.

De nem csak az ST125 név utal arra, hogy a Dax feltámasztását készítik elő, hanem bejegyeztették a Trailsportot is, mint védjegyet - így hívták ugyanis Észak-Amerikában az ST90 Dax-ot.