Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Az új kemény doboz a Givi régóta használt Monokey rendszerébe illeszkedik. Felszerelhető felső-, illetve oldaldobozként is. Alaphelyzetben 27 literes kapacitást kínál, egy teleszkópos mechanizmussal azonban 36 literesre bővíthető, ha több csomagtérre van szükség.
A megoldás lényege, hogy a motor hétköznap keskenyebb maradhat, ami városi közlekedésben, sorok közötti haladásnál, de akinek könnyült már ki a motor eleje autópályán az tudja, hogy nagy tempónál aerodinamikai szempontból is előnyös minden megspórolt négyzetmilliméter. Csakhogy hétvégén vagy túrázáskor meg jó pakolni és jól jön, ha ugyanaz a doboz nagyobb csomagtérként is használható, akár csak egy sisak bezárásához.
Kompakt állapotban az XSpace 260 milliméter széles, bővített helyzetben pedig 320 milliméterre nő. A nagyobb állásban a Givi szerint már egy teljes méretű, felnyitható állrészű adventure sisak is elfér benne, akár napellenzővel együtt.
A dobozokat a márka hazájában, Olaszországban fejlesztették, méghozzá ha minden igaz olyanok, akik láttak már motort közelről. Külső héjuk technopolimerből készül, amit ellenállónak ígérnek ütésekkel, UV-sugárzással és túrázás során felmerülő számtalan igénybevétellel szemben. Ami viszont érdekes, hogy a Givi szerint az XSpace kompakt és bővített állapotban is vízálló marad, bár a tapasztalt motoros nem bízza a véletlenre, és úgyis vízálló zsákba pakol.
További cikkeink
