Totalcar
Keresés logo
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Visszatért a nyárias, napsütéses időjárás a Balaton Park Circuitre a gyorsaságimotoros-világbajnokság (MotoGP) Magyar Nagydíjának szombati napjára. Azok után, hogy a pénteki nap végső soron a KTM-es Pedro Acosta elsőségét hozta, a délelőtti harmadik (papíron második) szabadedzésen ismételten Marc Márquez állt az élre.

A Ducati versenyzője – aki a hétvége elején igencsak lemondóan nyilatkozott a győzelmi, illetve dobogós esélyeiről – 1:37,436-tal bizonyult a leggyorsabbnak, valamivel több mint egy tizedmásodperccel megelőzve a VR46-os Fabio di Giannantoniót, míg a harmadik helyre Acosta ért oda.

Percekkel a napindító gyakorlás vége után már az időmérő edzéssel folytatódott a program. A Q1 végén iparkodniuk kellett a versenyzőknek, mert a KTM-es Brad Binder bukása után alig két percük maradt arra, hogy javítsanak a Q2-es szereplést biztosító két továbbjutó pozícióért. Második nekifutásra Francesco Bagnaia 1:37,443-at motorozott, amivel magabiztosan nyerte a Q1-et, a Ducati gyári pilótáján kívül még a két gyári hondásnak volt érdemi esélye; a házon belüli csatából Luca Marini került ki győztesen.

Bagnaia révén már a Q1 is Ducati-sikert hozott, ám az olasz ezzel csak a Q2-es helyét biztosította be. Fotó: Skuta Dávid/Totalcar

Rögtön két bukással indult a kvalifikáció második felvonása: Márquez és Di Giannantonio is néhány pillanatnyi eltéréssel, egymástól függetlenül csúszott el az 1-es kanyarban, de mindketten folytatni tudták. Az első gyorskörök után Acosta, Márquez, Raúl Fernández sorrend alakult ki az első három helyen.

Videón Marc Márquez és Fabio di Giannantonio esése:

A második szétlövésnél váratlanul Márquez is beszállt a pole-ért folyó csatába, hiába javított a korábbi körén Acosta, kihasználva a KTM harmadik, illetve negyedik szektorbéli tempófölényét. A kilencszeres világbajnok vállsérülés ide, lábsérülés oda, újabb esés amoda,

egymás után két pole-kört repesztetve szerezte meg a pole-pozíciót a Magyar Nagydíjra.

Márquez két köre között mindössze 6 ezredmásodperc volt a különbség, végül az 1:36,785-ös köre 53 ezreddel volt jobb, mint Acostaé. Az első sor szélére még a gresinis Fermín Aldeguer ért oda, megelőzve Di Giannatoniót és Bagnaiát. A két Aprilia valósággal elsüllyedt a mezőnyben: a vb-éllovas Marco Bezzecchi a hatodik, míg az őt 17 pontos hátrányban követő Jorge Martín csak a nyolcadik rajtkockát csípte el.

Bezzecchi és Martín közé Fernández férkőzött be a Trackhouse Apriliával, a harmadik sor a hondás Luca Marinivel lett teljes. A negyedik soron Ogura Aj (Trackhouse Aprilia), az újonc Diogo Moreira (LCR Honda) és Jack Miller (Pramac Yamaha) osztozhat majd.

Végeredmény – 2026 MotoGP Nagydíj, időmérő edzés
Poz. Versenyző Nemzetiség Csapat/motor Idő Különbség
1. Marc Márquez spanyol Ducati 1:36,785
2. Pedro Acosta spanyol KTM 1:36,838 +0,053 mp.
3. Fermín Alduguer spanyol Gresini Ducati 1:37,125 +0,340 mp.
4. Fabio di Giannantonio olasz VR46 Ducati 1:37,232 +0,447 mp.
5. Francesco Bagnaia olasz Ducati 1:37,317 +0,532 mp.
6. Marco Bezzecchi olasz Aprilia 1:37,428 +0,643 mp.
7. Raúl Fernández spanyol Trackhouse Aprilia 1:37,548 +0,763 mp.
8. Jorge Martin spanyol Aprilia 1:37,574 +0,789 mp.
9. Luca Marini olasz Honda 1:37,605 +0,820 mp.
10. Ogura Ai japán Trackhouse Aprilia 1:37,629 +0,844 mp.
11. Diogo Moreira brazil LCR Honda 1:37,850 +1,065 mp.
12. Jack Miller ausztrál Pramac Yamaha 1:38,241 +1,456 mp.
13. Joan Mir spanyol Honda 1:37,756 Q1
14. Enea Bastianini olasz Tech3 KTM 1:37,815 Q1
15. Fabio Quartararo francia Yamaha 1:37,965 Q1
16. Iker Lecuona spanyol Gresini Ducati 1:38,024 Q1
17. Brad Binder dél-afrikai KTM 1:38,068 Q1
18. Toprak Razgatlıoğlu török Pramac Yamaha 1:38,074 Q1
19. Franco Morbidelli olasz VR46 Ducati 1:38,234 Q1
20. Álex Rins spanyol Yamaha 1:38,469 Q1
21. Maverick Viñales spanyol Tech3 KTM 1:38,469 Q1
22. Cal Crutchlow brit LCR Honda 1:39,284 Q1

Program – MotoGP Magyar Nagydíj, 2026

Június 5., péntek

  • 09:00–09:35: Moto3, 1. szabadedzés
  • 09:40–10:30: Moto2, 1. szabadedzés
  • 10:45–11:30: MotoGP, 1. szabadedzés
  • 12:00–12:25: Moto4 Northern Cup, 1. szabadedzés
  • 13:15–13:50: Moto3, 2. szabadedzés
  • 14:05–14:45: Moto2, 2. szabadedzés
  • 15:00–16:00: MotoGP, 2. szabadedzés
  • 16:25–16:50: Moto4 Northern Cup, 2. szabadedzés
  • 18:00–18:25: Moto4 Northern Cup, időmérő edzés

Június 6., szombat

  • 08:40–09:10: Moto3, 3. szabadedzés
  • 09:25–09:55: Moto2, 3. szabadedzés
  • 10:10–10:40: MotoGP, 3. szabadedzés
  • 10:50–11:30: MotoGP, időmérő edzés
  • 12:45–13:25: Moto3, időmérő edzés
  • 13:40–14:20: Moto2, időmérő edzés
  • 15:00–: MotoGP, sprintfutam (13 kör)
  • 16:10–: Moto4 Northern Cup, 1. futam (14 kör)

Június 7., vasárnap

  • 08:45–: Moto4 Northern Cup, 2. futam (14 kör)
  • 09:40–09:50: MotoGP, bemelegítő edzés
  • 11:00–: Moto3, futam (20 kör)
  • 12:15–: Moto2, futam (22 kör)
  • 14:00–: MotoGP, futam (26 kör)

A Magyar Nagydíj sprintversenye 15 órakor rajtol, melyet a Totalcar szintén a helyszínen fog tudósítani.

Borítókép: Skuta Dávid/Totalcar

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.

További cikkeink

Címlapról