Videók | Totalcar

Stílusikon címre hajtó kínai roadster

Még csak nem is merész vállalás a Cyberster az MG-től, hanem pontosan egy olyan őszinte és légiesen könnyen fogyasztható roadster az elektromos világban, akárcsak a benzinesek között az MX-5.

Bő egymillió kilométer, és még messze a vége!

Igen, mindannyian tudjuk, hogy a Magyarországon eladó használt utazóautókban 250 ezer kilométer van, függetlenül attól, hogy az 5, 10, 15 vagy 20 éves, de komolyan belegondolva szinte ijesztő, milyen sok autónak lehet visszatekerve a kilométerórája. Egy nagy, kényelmes autó esetén évi 30 ezer kilométer megtétele egyáltalán nem irreális, tehát egy ilyen, 18 éves Camry esetén az 500 ezer kilométer feletti futás abszolút nem lenne extrém, ebben az autóban viszont nem félmillió, hanem bő egymillió kilométer van, ráadásul ezt szinte teljes egészében egy tulajdonosnál, Lászlónál töltötte.

Már régóta szerettem volna egy ilyet vezetni

Egy máig zseniális forma a legszebb motorral.

Hegymászás hátsókerekesekkel

Terápiás autózásra indultunk egy új Mustanggal a Transalpinára és egy klasszikus Bogárral a Hochalpenstrasséra. A tehenek köszönik, jól vannak!

Gyulay Zsolt elmondta, miért a megújult Hungaroring az egyik legnépszerűbb helyszín a Forma-1-ben

Az Égéstér 636. adásában a 40 éves Hungaroring történetének legnagyobb beruházásáról beszélgettünk Gyulay Zsolt elnök-vezérigazgatóval.

Németajkú brit vadászgép bevetésen

Üvöltő V8 iparművészeti formatervbe kötve és végre kikezdhetetlen részletekkel kibélelve, minőségi bőrkötéssel. A Vantage-re igazán büszke lehet az Aston Martin

Így vesz autót a villanyrolleres

Nem minden fiatal szeretne prémiumautót venni, aki gondol a fenntartási költségekre, az gyakran az egykori legolcsóbb kategóriát lövi be magának. Az alacsony árkategóriájú autók egyik veszélye lehet, hogy az élettartamukat nem a végtelenségre tervezik, sok filigrán, elspórolt megoldás okozhat fejfájást a későbbi tulajdonosoknak, most megnézzük, hogy áll ezzel a Citigo.

Légy átkozott, kameratükör!

A kamerás tükör az őrületbe kerget, de néha jutnak magas pillanatok is az autós újságírónak, ilyen például egy Porsche-út, vagy egy olyan jó tesztautó, mint a Renault 5. A szerkesztőségi flotta közben szívat minket.

Ez nem gyerekjáték – 1:64 minden mennyiségben

Gyűjtők? Bolondok? Vagy csak nagyra nőtt gyerekek? A kisautókat a felnőttek közül is sokan szeretik, annyira, hogy egy komplett iparág harcol értük. Újra hódít az 1:64-es méretarány, a széles választékban szinte minden megtalálható, a legjobb darabokért mégis versenyeznek a vevők, akiknek a lelkesedését különkiadásokkal, limitált szériákkal és folyamatos fejlesztéssel tartják fenn a gyártók.

Egy Corolla soha nem megy tönkre, ugye?

A békalámpásnak is hívott Toyota Corolla E11-generáció bizonyította tartósságát, és még közel 30 éves korára is maradt piaci értéke a megbízhatóság miatt. Az alapverziók a mai kor igényeihez nagyon fapadosak, támad a rozsda is, de Janinak, az autó tulajdonosának ez mégis egy álom volt, ami nemrég ugyan megvalósult, de ő is tudja, hogy messze még a cél. Megnézzük, mennyibe kerülne rendbe hozni a nem túl drágán megvett autót.