A Land Rovernél hosszú évtizedek után idén januárban állították le a Defender gyártását. Az persze egy pillanatig sem volt kétséges a gyártó számára, hogy nem hagyhatja utód nélkül a legendás terepjárót. Az olyan, egyáltalán nem elhanyagolható részletek, hogy például milyen lehet a következő generáció, azonban még nem teljesen tisztázottak. A bizonytalanság pedig egyre csak növekszik.
Eddig arra lehetett számítani, hogy a 2011-ben bemutatott DC100 tanulmányon alapszik majd a megoldás. Most úgy tűnik, ez nem így lesz: teljesen új modellt dolgoznak ki, ez pedig egyben a bemutató idejét is módosítja. A mostanáig kiszivárgott információk alapján 2018-ra várhattuk volna a Defender-utódot, jelenleg azonban már valószínűbb, hogy 2019 előtt nem találkozhatunk vele.
A helyzetet tovább bonyolítja, hogy egyelőre azt sem döntötték el, hogy hol készüljön a terepjáró következő generációja. A kifutó Defender utolsó példánya a nagy-britanniai Solihullban gördült le a gyártósorról, de nem kizárt, hogy az utódot már másik országban szerelik össze. A hírek szerint versenyben van az új szlovákiai egység is, amelyben 2018-ban indulhat be a termelés.
Az új Land Rover terepjáróról azt lehet sejteni, hogy bizonyos jegyeiben emlékeztet majd a nagy elődre, de modernebb kivitelt kap. A terepképességeket nyilván nem hanyagolhatják el. Várhatóan kétféle tengelytávval, sőt két- és négyajtós pickup kivitelben is elérhető lesz majd. Azt viszont még nem tudni, mikor mutatnak legalább egy koncepcióautót, amely előrevetíti, pontosan mire is számíthatunk.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
