autodoktor 201 - Totalcar

Escort zűrök

Hideg motorról nehezen indul, 2-3-szor is lefullad és csak utána kapja el az alapjárati fordulatot. Gyorsításánál néha megráng az autó, mintha a gázadást nem tudná lereagálni. Olyan mintha ilyenkor kihagyna a motor.

Melegedő terepjáró

A problem, hogy hiába cseréltem tavaly termosztátot, az autó (illetve a motor) a melegebb idő beköszöntével egyre jobban melegszik. A hőmérséklet visszajelző mutató, nem középen áll normális esetben hanem kb. 2/3 előtt egy hajszállal, és 120-as tempó körül felfut a piros határáig. Kérdésem: normális ez egy terepjárónál? Azt gondolom egy 120-as tempót azért kéne bírnia hosszútávon (3000-es fordulat alatt van egy kicsivel ekkora sebességnél).

Renault váltó, Doki mobil

A probléma a 2-es sebesség kapcsolásával van. Minél hidegebb van, annál nehezebb kettesbe tenni. Nem recseg, hanem nem megy a helyére a váltókar. Nyáron, vagy ha bemelegszik a váltó, teljesen tökéletes a kettes is.

Doki összes, időrendben

Most nekidurálta magát a Doki az előtte heverő röpke 200+ kérdésnek, ide meg berendeztük az eddigi termést. (Állás: 2002. 04. 24.)

Zöldkártyán bukó Civic

Az autó állt kb. fél évet, most lett csak beindítva a mérés előtt kb. fél órával. Mi lehet a gond? Lambda szonda vagy a katalizátor, vagy csak a sokáig állás miatt a kipufogóban valami lerakódott?

Olaj a Nissanba

Nekem csak annyi lenne a kérdésem, hogy egy sima szívódízel motoros, 2 literes Nissan Sunny-ba milyen motorolaj szükséges. A motor típusa CD-20.

Gyilkos Jetta porlasztó

Egyes vélemények szerint a vezérlő elektronikája ment ki - cseréljek egységet. Mások szerint a karburátor a rossz, illetve benne valami, de nincs ember aki szétszedje. Szerintem meg csak olyan nincs, aki ért hozzá.

Szenvedve induló Daewoo

Ismételt indítás alkalmával, csak hosszas üres önindítózás után néha be-be ugrik egy-egy henger, aztán még egy, és még egy és még egy, és végül beindul. Ezt követően a motor alapjárata egyenletes, "szépen jár". Jól húz, minden rendben lenne, csak ne kéne este leállítani és reggel hideg motornál újra szenvedni.

Volvo peres abroncsok

Aki nap, mint nap ezzel foglalkozik, nagyobb áttekintéssel rendelkezik ezen téren. Annyi biztos, hogy a te kocsidra /55-nél alacsonyabb gumit nem tennék, még a legóvatosabb vezetési stílus esetén sem!

Becsörgő Uno 1.0

Okozhatja még a kevés benzin is! Vagy (bár motorkód nélkül nehéz beazonosítani, milyen gyújtó rendszerrel szerelték) a kopogásérzékelő szenzor hibája is! Esetleg nem megfelelő pozícióban áll a vezérlés.

Csattanó Felicia

Eddig Feliciát csak a szalonban és az apósomnál láttam, és kétgyerekes családapaként nincs időm a hosszú ismerkedésre, ezért érdekelne a véleménye a jelenségről. Nem tudom eldönteni, hogy kuplungszerkezet vagy futómű, esetleg motorfelfüggesztés okozza-e a zajt. Óvatos váltásnál a csattanás nem jelentkezik.

Megfőtt Peugeot 206

A legutóbbi túlmelegedés óta nem 90 foknál indul be a ventillátor, hanem 70 és 80 fok között, de inkább a 70-hez közelebb. Fura módon a motor ritkán megy 70 fok fölé. Ami az utolsó felmelegedés előtt teljesen más volt, felment majd 90 fokig is. Lehetséges hogy a túlmelegedés tönkretette a hőérzékelőt?