Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
A British American Racing ma mutatta be BAR004
típusjelzésű versenyautóját, amellyel a 2002-es Formula 1-es
futamokon Jacques Villeneuve és Olivier Panis áll majd rajthoz. A
tavalyinál kecsesebb, kevésbé szögletes vonalvezetésű autóba a
Honda új fejlesztésű, RA002E típusjelű motorja kerül, amely a hírek
szerint nem csak erősebb, de jelentősen
könnyebb és tömörebb építésű is lesz, mint közvetlen elődje.
Az új autó bemutatását kihasználva a csapat több fontos bejelentést
is tett. Többek közt kiderült, hogy a csapat három évre szóló
megállapodást kötött a Hondával. A tervek szerint azon felül, hogy
a BAR továbbra is megkapja a japánok által fejlesztett motorokat, a
Honda mérnökei az autó többi elemének - karosszéria, váltó, futómű
- fejlesztésében is részt vállalnak.
| |
|
|
|
A cél természetesen egy közös világbajnoki
cím, de ez a lépés azt a feltételezést is megerősíteni látszik,
hogy hosszabb távon a Honda a BAR-t saját gyári csapatává szeretné
tenni. A másik nagy horderejű bejelentés a csapat új vezetőjének
bemutatása volt: a leköszönő Craig Pollock helyét David Richards
veszi át, aki korábban a Subaru világbajnok ralicsapatát és egy
rövid ideig a Benetton istállót is vezette.
Címlapról
