Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Sűrűsödik az egykor kizárólag a franciák által
uralt személy-áruszállító piac kínálata. A legújabb szereplő a Ford
Transit Connecten alapuló Tourneo Connect, amely kellemetlen
perceket okozhat a a Peugeot Partner/Citroen Berlingo, az Opel
Combo Tour, a Renault Kangoo és a Fiat Doblo típusainak. A Ford a
kategóriára jellemző sokoldalú használhatóság mellett az autó
tartósságát, jó vagyonvédelmét, személyautós menettulajdonságait és
csekély üzemeltetési költségeit hangsúlyozza. Az alapkonstrukció
természetesen megegyezik a Transit Connecttel, így
a változások elsősorban a kényelem és a felszereltség területén
szembeötlőek. A legfontosabb újdonság a 60-40 %-ban dönthető és
darabokban kiemelhető hátsó ülőpad, ahol legfeljebb három
felnőttnek jut hely, illetve az oldalsó és hátsó üvegezés, valamint
az első- és oldallégzsákok. A Tourneo Connect hasonlóan sokféle
lehet, mint haszonjármű-testvére: létezik hosszabb és rövidebb
kivitel magas és alacsony tetővel, és különféle ajtómegoldások
közül is válogathat a vevő. A műszaki információkat, akárcsak a
Transit Connect esetén, itt is elhallgatta a gyártó, így ezekre
2002 őszéig, a bemutatóig várnunk kell. A Tourneo Connect, csakúgy,
mint a Transit Connect, a törökországi Kocaeliben készül majd, bár
a Ford szerint az ultramodern gyárban azonos minőséget képesek
előállítani, mint bárhol Európában.
Címlapról
