Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Júliustól Magyarországon is megrendelhető az
XC70 D5, az első példányok pedig októberben érkeznek. Az XC70
dízelmotoros változata elsősorban azoknak jelenthet megoldást, akik
az emelt futóművű kombival nem csak épített utakon közlekednek: a
D5 dízel 340 Nm-es nyomatéka már 1750-es percenkénti
fordulatszámnál rendelkezésre áll, így
szinte bármilyen fordulatszámon megvan a szükséges nyomaték a
terepakadályok legyőzésére. A 163 lóerős teljesítmény sem kevés
a nagyméretű karosszériához, bár a sebesség megszállottjainak
biztosan nem jelent eszményi megoldást: az XC70 D5 11,5 másodperc
alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége pedig 195 km/h. A
dízelesítés az autó hatótávolságára is jótékony hatással van: a 8,5
literes átlagfogyasztásnak hála egy-egy hosszabb úton jóval
ritkábban kell betérni a benzinkúthoz, mint a benzines változatok
bármelyikével. Az autót az első hónapokban csak automataváltóval
forgalmazzák majd,
a kéziváltós kivitel durván egy év múlva várható. Az XC70 D5
árát a jövő hónapban hozzák nyilvánosságra.
Címlapról
