Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Nagyobb motoroknál akár 15 kg súlymegtakarítást
is jelenthet az új kipufogó, amely ráadásul még tartósabb is, mint
a jelenlegi rendszerek. A kipufogórendszer-specialista Bosal
fejlesztésének lényege egy új felfüggesztési rendszer, amely az
eddigi megoldásokhoz képest sokkal merevebben köti a kipufogót az
autó alvázához, ugyanakkor függetleníti a kipufogót a motor
rezgéseitől. Ennek következtében a kipufogó
10 dB-el alacsonyabb zajszintet produkál, de ami még
fontosabb,
nem kell önhordónak lennie, mivel az új felfüggesztésekkel
több helyen és az eddiginél jóval szilárdabban lehet az autó
padlólemezéhez rögzíteni a csöveket és a dobokat. Így vékonyabb
anyagot használhatnak, ami nem csak súlymegtakarítást jelent, de
gazdaságossá teszi drágább, de ugyanakkor sokkal jobb minőségű
anyagok felhasználását is.
| |
|
|
|
Ez pedig annyit jelent, hogy a Bosal
találmánya nem csak könnyebb, de
jobban ellenáll a korróziónak, így jóval tartósabb is lehet,
mint a jelenlegi rendszerek. Hogy az új rendszer mikor kerül
először alkalmazásra a szériaautókban, az az autógyártóktól is
függ, de a cég szerint
akár két éven belül erre is sor kerülhet, mivel már most
számos érdeklődő akadt.
Címlapról
