Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
 |
 |
| |
|
| |
|
Tom Walkinshaw az Arrows F1 után autóipari
vállalkozása többi részét is elveszítheti. A korábban igen sikeres,
mintegy 140 millió font becsült értékű vállalkozás, a TWR Group
egyebek közt speciális kisszériás autók fejlesztésével,
mérnöki konzultációval, valamint versenyautó és
versenymotor-építéssel is foglalkozik. Walkinshaw birodalma
állítólag a cégcsoporthoz tartozó
Arrows versenyistálló bukásának következtében adósodott el,
így most csődgondnokság alá kerül. A céget átvevő
PricewaterhouseCoopers nevű pénzügyi vállalkozás szóvivője szerint
jó esély van rá, hogy az 500 főt foglalkoztató TWR folytatni tudja
tevékenységét, amíg nem találnak új tulajdonost a vállalkozás
számára.
| |
|
|
|
A TWR az Arrows 1996-os felvásárlása előtt
szinte minden téren komoly sikereket ért el, így egyebek közt
jelentős szerepet vállaltak a Benetton F1 1994-es és 1995-ös
világbajnoki autóinak fejlesztésében, korábban pedig
a Jaguar Le Mans győztes hosszú távú versenyautóit is itt
készítették. Emellett részt vettek a Saab 9-3 Viggen, a Volvo C70
kupé és több más sportos szériamodell kifejlesztésében és
gyártásában is.
