A képek tanúsága szerint már folyik a kis roadster fejlesztése, bár
a GM egyelőre makacsul cáfolja, hogy zöld utat kapott volna a tervezet.
A 2002 első napjaiban tanulmányautóként bemutatott Solstice
megjelenése
óta lázban tartja a szakújságírókat. Egyrészt azért, mert
köztudomású, hogy Bob Lutz, a GM típusfejlesztési guruja teljes
mellbedobással támogatja a típus szériagyártásának tervét, másrészt
mert az autó padlólemeze több másik típus - így
egy Opel, egy Vauxhall, és esetleg egy Saab roadster - alapjául
is szolgálhat. Ez utóbbi híresztelést a Solstice alapjaira épített
Vauxhall VX Lightning tanulmány idén tavasszal megtartott bemutatója is
alátámasztani látszik. Ugyanakkor a GM hivatalos közleményeiben
mindeddig azt hangsúlyozta, hogy
az új padlólemez kifejlesztésének magas költségei miatt
egyáltalán nem biztos, hogy a sorozatgyártásból lesz is valami.
Nos, épp ennek az állításnak látszik ellentmondani a képeken szereplő
gyengén álcázott prototípus, amely arról árulkodik, hogy
a fejlesztés nagy erőkkel folyik a GM amerikai részlegénél, így
a szériaváltozat akár egy-két éven belül be is mutatkozhat. Ha pedig ez
megtörténik, akkor már csak gazdasági megfontolásokból is hamar el kell
készíteniük az európai változatokat, amelyek
az Opel Speedster/Vauxhall VX220 párost válthatják fel.







