Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Egyelőre csak vázlatokat láttunk
a japánok tanulmányautójáról , de a típus már most részt vett az
ADAC/FIA öko-tesztjén, ahol öt csillagot kapott. Az egyliteres változó
szelepvezérlésű motorral felszerelt
Mitsubishi "i" a mérések szerint
megelégszik 3,8 liter üzemanyaggal 100 km-en, méghozzá vegyes
ciklusban mérve, széndioxid-kibocsátása pedig
mindössze 89 g/km, amely az Euro4 által előírt határokon is
jócskán belül van. A kitűnő eredményeket a takarékos motor mellett
a fokozatmentes váltómű és a motorleállító elektronika
alkalmazásával érték el. Sajnos ez a típus, amely a Smarthoz
hasonlóan farmotoros és hátsókerék-hajtású, ebben a formában nem kerül
gyártásba, de a Mitsubishi sajtóközleménye szerint számos részletében
megegyezik a cég következő kisautójával, amely Japánban 2005-ben,
Európában pedig egy vagy két évvel később mutatkozhat be.
Címlapról
