A világ első nagy sorozatban gyártott elsőkerék-hajtású autójának
gyártása 1934 március 24-én indult meg. Mai szemmel már az a tény is
megdöbbentő, hogy a típus - a folyamatos változtatásoknak köszönhetően
-
egészen 1957-ig gyártásban maradt. A megoldás merészségét jól
mutatja, hogy az elsőkerék-hajtású autók csak a Traction Avant - vagy
röviden TA - pályafutásának végén kezdtek megjelenni más gyártók
kínálatában, miután a Citroën forradalmi típusa révén kiderült, hogy
mekkora előnyökkel járhat az amúgy számos műszaki problémát felvető
elsőkerék-hajtás alkalmazása. A TA
óriási belső tere, meglepő stabilitása és hajtásláncának tömör
felépítése azonban meggyőző érvnek bizonyult, olyannyira, hogy a
mai személyautók zöme már elsőkerék-hajtással készül. A TA-ból 23 éves
pályafutása alatt valamivel több mint 750 ezer példány készült, ami a
kor autóvásárlási szokásait és autóárait is figyelembe véve egyáltalán
nem kevés, és ezek közül több száz példány mind a mai napig üzemel.
