Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A DaimlerChrysler másik távol-keleti partnerével sem mennek simán a
dolgok. Korábban arról volt szó, hogy a DC eladná 10 %-os részesedését
a Hyundaiban, és az így befolyt pénzt a Mitsubishi fejlesztésére
fordítaná. Most, a Mitsubishi és a DC szétválása után valószínűleg
a koreai gyártó és a német-amerikai óriás közt jelenleg is folyó
tárgyalások is más irányt vehetnek, de úgy tűnik, a Hyundai
vezetése továbbra sem szeretne szorosabb kapcsolatot. A Hyundai
vezetése ma nyilatkozatban szögezte le, hogy a DC-vel való kapcsolatot
szigorúan
eseti alapon képzelik el, komolyabb összefonódásról szó sem
lehet. A Hyundai állásfoglalása a jelenlegi helyzetben érthető: úgy
tűnik, a DC háza táján nagy változások készülnek, a jelenlegi vezetés
helyzete ingatag, a koreai cég viszont fennállásának legjelentősebb
növekedési periódusát éli. Ugyanakkor egyes közös projektek, így a
közös motorfejlesztés és a teherautó-gyártás területén kialakított
együttműködés számos előnnyel jár a Hyundai számára, amelyekről nyilván
nem mondanának le szívesen.
Címlapról
