Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A tolóajtós kisautó szinte egy az egyben azonos lesz a Sésame
tanulmánnyal, de nem ez a típus váltja fel a 106-ost. Az 1007-esként
emlegetett típus valahogy úgy viszonyul majd a 106-os utódjához, a
107-eshez, mint a Citroën Pluriel a mezei C3-asokhoz. Lesznek közös
pontok a két autó formatervében, és a műszaki alapok is azonosak
lesznek, de az 1007-es tágasságáért, az üvegtetőért és a praktikus
elektromos mozgatású tolóajtóért magasabb árat kell fizetnünk. A hírek
szerint a mikro-egyterű a Citroën C2 padlólemezére épül
, és a motorválasztéka is ugyanazokból az egységekből áll, amelyeket a
PSA többi kisautójából már megismerhettünk. A fura apróság, amelyhez
egyedül a Renault Modus hasonlítható, állítólag az idén szeptemberben,
a Párizsi Autókiállításon mutatkozik be végleges formájában, míg a
hagyományosabb külsejű 107-es megjelenésére még legalább egy évet kell
várnunk.
