Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Két
év alatt mintegy 500 millió eurós megtakarítást szeretne elérni az
Opel, Vauxhall és Saab márkákat tömörítő cég. Ennek érdekében
2006-ig mintegy 12 ezer munkahelyet szeretnének megszüntetni,
90%-ban már a jövő év folyamán. Azt egyelőre nem árulták el, hogy az
elbocsátások mely üzemekben következnek be, bár a sajtóközlemény utal
rá, hogy Németország áll a költségcsökkentési tervezet
középpontjában.
Fritz Henderson, a GM Europe elnöke elmondta, hogy igyekeznek
együttműködni a munkavállalók érdek-képviseleti szerveivel, és a lehető
legjobb megoldást megtalálni a fájdalmas lépések megtételére. Henderson
indoklása szerint a megszorító csomagra azért van szükség, mert
a piacon tapasztalható éles árverseny és a stagnáló illetve
minimális mértékben növekvő kereslet révén a bevételek egyszerűen nem
fedezik a jelenlegi kiadási szintet. Az elnök ugyanakkor
hangsúlyozta, hogy a megszorítások semmiképp nem érintik az új modellek
bemutatását, minden a tervek szerint halad tovább, sőt, a GM Europe
német, brit és svéd fejlesztési központjaiban fennálló átfedések
megszüntetésével a tervezés hatékonysága is növekedhet a költségek
csökkenésével párhuzamosan.
A GM Europe
1999 óta folyamatosan veszteséges annak ellenére, hogy már túl
van egy megszorító csomagon, amely a hangzatos Olympia tervezet néven
vált ismertté, és szinte a teljes modellpaletta megújult az elmúlt négy
év során.
