Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Ford állítólag a legerősebb szériagyártású kompakt modell
bemutatására készül. A legújabb pletykák szerint nem is elégednek meg a
Focus
ST220-asban is használt öthengeres Volvo turbómotor
teljesítményével, hanem
egyenesen az S80-asból ismert hathengeresre pályáznak.
Ez a soros elrendezésű motor a saját kategóriájában igazán
különlegesnek számít. Olyan rövid, hogy keresztirányban befér akár a
Ford Focus orrába is, és a jelenlegi 2,8 literes turbófeltöltéses
változat 272 lóereje bőven elegendő az S80-as hatalmas testének tempós
mozgatására. Ráadásul a közeljövőben állítólag
tovább is fejlesztik a Volvo motorját. Három változat készül:
egy 3,2 literes, legalább 235 lóerős, turbó nélküli; egy háromliteres,
kisnyomású turbóval és kb. 285 lóerővel, illetve egy másik
háromliteres, változó szelepvezérléssel, nagynyomású turbóval és
kb. 350 lóerős teljesítménnyel. A két kisebb teljesítményű
hathengerest elsősorban a Volvo használhatja jövőbeli nagykocsijaiban,
a Focus RS-be pedig a harmadik változat kerülhet állandó
négykerék-hajtással kombinálva.
A munka dandárjával a kiszivárgott információk szerint már készen
van a fejlesztő csapat, az egyetlen gondot az okozza, hogy a hat henger
mellett nem marad sok hely, így egyelőre nem találtak olyan váltót,
amely elég kicsi, de ugyanakkor hosszabb távon kibírja a turbós
szörnyeteg hatalmas teljesítményét.
Címlapról
