Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Croma a GM segítségével készült...
Az olaszok a General Motors helyére keresnek újabb szövetségest, és
Sergio Morchionne vezérigazgató szerint találtak is legalább egy
jelöltet. A Fiat első embere a lehetséges partner nevét ugyan még nem
árulta le, de elmondta, hogy egy másik autógyártóról van szó, amely nem
ázsiai székhelyű. A lehetséges együttműködés természetéről annyi derült
ki, hogy az egyesülés egy másik céggel fel sem merült, a tárgyalások
inkább a fejlesztési költségek megosztásának lehetőségeiről folynak.
Morchionne ígérete szerint a tárgyalások eredményeit még az idén,
várhatóan az év utolsó hónapjaiban nyilvánosságra hozzák.
...ahogy a Grande Punto is.
A sajtó persze rögtön találgatásokba kezdett, így hírbe hozták a
Fiatot a DaimlerChryslerrel is, amely még azelőtt érdeklődött a Fiat
iránt, hogy az a GM-mel szövetségre lépett volna, de a német-amerikai
óriáscég szóvivője nonszensznek minősítette a feltételezést. A Fiat
partnerkeresési erőfeszítései egyébként teljesen érthetőek, hiszen a
cég a GM kapcsolatból is rengeteget profitált. Az olaszok legtöbb új
modelljében, így a
Fiat Grande Puntóban , a
Fiat Cromában és az
Alfa Romeo 159-esben is számos olyan alkatrészt alkalmaznak,
amelyet egykori partnerükkel együttműködve fejlesztettek ki, vagy
készen vettek át a GM Europe-tól.
A Fiatnak jelenleg egyetlen fejlesztési partnere van, a PSA Peugeot
Citroën, amellyel haszonjárműveket és nagy buszlimuzinokat terveznek és
gyártanak.
Címlapról
