Koenigsegg CCX: Bugatti-ijesztgető

hirdetés

Galéria - kattintson a képre

A svéd sportkocsigyártó új modellt mutat be Genfben, amely majdnem
ugyanarra képes, mint a
Bugatti Veyron – nagyjából féláron. A CCX nevű szörnyeteg az
egykori
sebességi rekorder utcai modell, a
CCR alapjaira épül, épp csak egy picit átalakították a formáját,
így tágasabb, áramvonalasabb és biztonságosabb lett. A legfontosabb
azonban, hogy a CCX már minden amerikai szabványnak megfelel, így végre
az Atlanti-óceán másik partján is akadálytalanul hódíthat.

Galéria - kattintson a képre

A Koenigsegg kis cég, így nem fejlesztenek feleslegesen.
Megtartották a 806 lóerős, 4,7 literes dupla feltöltős, szárazkarteres
kenésű V8-as motort, amely a CCR-ben már bizonyított, így a CCX
nagyjából ugyanarra képes, mint az elődje: a gyártó 3,2 másodperces
gyorsulási időt ad meg 0 és 100 km/h között. A negyed mérföldes
dragstertávot 9,9 másodperc alatt küzdi le a szuperjárgány, és a végén
már 234 km/h-val száguld, a végsebesség pedig több mint 395 km/h a
gyártó közlése szerint. Az adatok persze egy picit még így is
gyengébbek mint a Bugatti Veyronéi, de ez itt már csak számelmélet:
ezen a szinten mellékes, hogy 0,7 másodperccel hamarabb érjük-e el a
100-as tempót, és mondjuk 5 km/h-val lassabban kergetjük a vadászgépet
a kifutópályán.

Galéria - kattintson a képre

Sokkal lényegesebb, hogy a CCX mindent kínál, amit akarunk. Amit
csak akarunk. Itt a levehető tető, a klímaberendezés, a csúcshifi,
hidraulikus szintszabályozású, F1-stílusú futómű, a
guminyomás-ellenőrző és az ötféleképp beállítható kipörgésgátló
szériafelszerelés. Az extralistán pedig olyan tételek szerepelnek, mint
a kerámia féktárcsák, a szénszálas keréktárcsák, a tetszés szerint
választható szín, vagy éppen egy gyorstalpaló egy olasz
vezetéstechnikai kurzuson.

A Koenigsegg új csúcsmodellje persze nem olcsó, de a 458 és 510 ezer
euró közti nettó ár még mindig jó ajánlatnak tetszik a Bugatti jó dupla
ekkora árához képest. Közben a két autó gyakorlatilag ugyanazt nyújtja:
utcára szelídített, megelőzhetetlen versenytechnikát és fényűző luxust
egyben, amihez hasonlóra a ferraris vagy lamborghinis tucatgazdagoknak
biztosan nem telik.