Új nemzeti büszkeségünket a Bovi Motorsport készítette, és tegnap, a
Budapesti Luxusautó Show-n mutatkozott be. Az autó alkatrészeinek egy
része - így a 3,6 literes, 437 lóerős, hathengeres boxermotor - egy
Porsche 911 GT3-asból származik, de a karosszériát és a vázszerkezetet
Magyarországon tervezték és építették.
Galéria - kattintson a képre
A látványos formaterv, amely itt-ott azért emlékeztet a McLaren
F1-esre, Peredy Zoltán formatervező elképzelései alapján készült, az
aerodinamikai vizsgálatokat pedig a Budapesti Műszaki Egyetemen
végezték. Az eredmény elég meggyőző: az alapforma légellenállási
tényezője mindössze 0,28. A műanyag karosszériának és a könnyű
vázszerkezetnek köszönhetően a Silver Sting tömege mindössze 1100
kilogramm, így a hivatalos adatok szerint mindössze 3,8 másodperc alatt
gyorsulhat 100 km/h-ra. Hogy ez egész pontosan mire lesz elég, azt
verseny-körülmények közt bizonyíthatja az autó. A Bovi Motorsport
alapítója, Bódis Kálmán a tervek szerint az idén ezzel az autóval indul
a magyar gyorsasági bajnokságban, sőt, később Dubaiban és Bahreinben is
el szeretne indulni a csapat két 24 órás versenyen.
A Bovi Motorsport a Brokernet Silver Sting bemutatásával egy igen
hosszú fejlesztési periódus végére ért. Az első saját sportkocsira
vonatkozó terveiket még az 1990-es évek közepén fogalmazták meg, de az
első próbálkozás, az ígéretes, Honda NSX alapokra álmodott McEater
projekt nem jutott túl a formatervezési fázison. A tervezés úgy négy
éve kapott új lendületet: elkészültek az újabb prototípus vázlatai, és
mostanra elkészült az első két működőképes autó is. Úgy tudjuk, a
Silver Sting elkészítésére több mint 260 millió forintot költöttek az
elmúlt 9-10 évben.
További cikkeink
