A japánok legújabb tanulmánya sci-fibe való, de a tervezői szerint
nem csupán az álmodozásról szól.
A lapos, egyterű, háromüléses járműhöz eddig még csak hasonlót sem
készítettek utcai használatra. Az áramvonalas forma mellett középre
helyezett vezetőülés, a szarvkormány, a műszerfal és az egyben nyíló
oldalfal is inkább egy guruló repülőgépkabinhoz teszi hasonlatossá a
Nagarét, mint valóságos autóhoz.
Laurend van den Acker, a cég formatervező részlegének irányítója
mégis azt mondja, a Mazda jövőjét testesíti meg a tanulmány: a cég új
formanyelvét mutatja be, amely később a sorozatgyártású modellekről
köszön majd vissza. Őszintén szólva nem igazán hisszük, hogy a tervező
komolyan beszél, hacsak a Mazda a közeljövőben át nem tér a
repülőgépgyártásra.






