Állítólag már februárban bemutatják a Pontiac G8-ast, a
Holden Commodore balkormányos, amerikanizált változatát. A
legfrissebb pletykák szerint azonban az importmodell csak átmenetileg
szerepel majd a kínálatban, ugyanis két év múlva le is váltják.
A híresztelések valóságalapja annyi, hogy a GM 2009-re készíti fel
egyik kanadai gyárát a Holden Commodore alapjául szolgáló Zeta
padlólemezekre épülő típusok gyártására, így lehetővé válik, hogy az új
Camaro mellett a Pontiac legnagyobb, hátsókerék-hajtású személyautóit
is itt gyártsák. A gyártás áttelepítése pedig jó alkalom lehet egy, az
amerikai igényeknek jobban megfelelő, és a Pontiac arculatához jobban
illeszkedő típusváltozat bevezetésére. A modellciklusok rövidülése
ugyan manapság is jellemző az autóiparra, de az így is nagyon ritka,
hogy egy típust mindössze két év gyártás után egy újabb modellel
váltsanak le, de ilyen feltételek mellett elképzelhető, hogy a GM-nek
mégis megéri megtennie egy ilyen kockázatos lépést.
A G8 az elsőkerék-hajtású Pontiac Grand Am típust váltja fel, és
alighanem a februári Chicago Autó Shown láthatja először a
nagyközönség.
További cikkeink
