A hatodik generáció bemutatása elsősorban a gyártónak sürgős, bár
alighanem a vásárlók is jobban járnak vele. A legfrissebb pletykák
szerint a következő kompakt VW követi a hagyományokat. Mint az eddigi
összes páros sorszámú Golf, lényegében
elődjének alaposan felújított változata lesz. Ha igazak a
híresztelések, a fontosabb fődarabokat, így a burkolat alatti önhordó
vázstruktúrát, a futóművet és az erőátvitel lényegesebb elemeit is
megtartják, bár a külső karosszériaelemek cseréjével új, az eddiginél
izgalmasabb karaktert adnak a VW legnépszerűbb típusának.
A gyártó szempontjából azonban nem ez a leglényegesebb változás,
hanem a gyártás egyszerűsítése. Állítólag drasztikusan csökkentik a
típusváltozatok számát és a gyártásra fordítandó időt, így
visszafoghatják a gyártási költségeket, és talán a Golf ára is
versenyképesebbé válhat. Jelenleg
97 különféle változatot gyártanak, és egy autó elkészítése
összesen mintegy 37 munkaórát emészt fel,
úgy kétszer annyit, mint a konkurens modellek legtöbbjéé. A
helyzet javítása érdekében valószínűleg még több előre legyártható
modult alkalmaznak majd, és valamelyest szűkül a jelenleg 13 tagból
álló motorválaszték, illetve a felszereltségi szinteket is
egységesítik.
Úgy tudjuk, a Golf VI már jövőre, mindössze öt évvel az elődje után
bemutatkozhat, bár egyesek szerint elképzelhető, hogy a modellváltás
akár több mint egy évet is késhet, ha a VW új vezetése az autó újbóli
áttervezése mellett dönt.
További cikkeink
