A japánok láthatóan tiszta lappal kezdték új kisautójuk tervezését.
A Mazda2 második generációja alig emlékeztet közvetlen elődjére.
Meglepő módon kisebb és könnyebb lett - szemben az aktuális trenddel -,
viszont a formaterve sokkal dinamikusabb, így jobban illik a Mazda
jelenlegi kínálatába.
Galéria - kattintson a képre
Az új modell 3,88 méter hosszú lett, azaz durván 4,5 centivel
rövidebb, mint a elődje, és a csomagtér térfogata is 20 literrel, 250
literre csökkent. Cserébe viszont nem csak jobban néz ki, mint a
korábbi Mazda2-es, de bő húsz kilogrammal könnyebb is. A Mazda2-es
eleinte háromféle benzinmotorral lesz kapható: egy 75 és egy 84 lóerős
1,3 literes, valamint egy 104 lóerős, 1,5 literes négyhengeressel.
Később valószínűleg dízelmotoros kivitel is készül majd, de elsőként
azokat a változatokat kezdik gyártani, amelyek Európában és Japánban
egyaránt eladhatónak tűnnek,
Galéria - kattintson a képre
a szigetországban pedig senki nem vesz dízelmotoros kiskocsit. A
motorokhoz kezdetben kétféle váltót választhatnak a vásárlók,
ötsebességes automata vagy manuális szerkezetet. A futómű alapvetően
ugyanolyan elrendezésű, mint az elődmodellé, illetve legtöbb riválisé;
elöl MacPherson tagokat találunk, hátul pedig csatolt hosszlengőkaros
felfüggesztést.
Már az egyszerűbb változatokra is 15 hüvelykes felniket szerelnek,
de a kezdetektől elérhető lesz a Sports Appearance Package nevű gyári
optikai tuning-készlet, amely 16 hüvelykes keréktárcsákat, az
alapkivitelétől eltérő lökhárítókat, küszöbtoldatokat és tetőspoilert
tartalmaz.
Az új Mazda2-es forgalmazása az év közepén indul Európában.
További cikkeink
