A BMW új vezére, Norbert Reithofer szerint egy kisebb
szabadidőautó, és egy drága sportkocsi gyártásának lehetősége is
napirenden van. Az igazgató egy német lapnak adott interjú során
beszélt a tervekről, amelyek az évtized végéig formát is ölthetnek. Az
X1-esként emlegetett kis hobbiterepjáró lehet az első olyan modell,
amellyel a BMW tovább bővítheti vásárlóinak körét. A típus
fejlesztésénél a tervek szerint az X3-as hajtásrendszerét, és az 1-es
sorozat padlólemezét használnák fel, így ha a tervezet zöld utat kap,
viszonylag rövid idő alatt, 2010-ig elkészülhetne a gyártásra érett
változat.
A gyors sportkocsiról Reithofer csak annyit mondott, hogy a BMW-nek
szüksége volna olyan típusokra is, mint a középmotoros M1-es vagy a Z8
Roadster, de arról egyelőre nem beszélt, hogy folyik-e ez irányban
valamiféle fejlesztés, illetve hogy született-e döntés az ügyben. Annyi
bizonyos, hogy a BMW-nek jól jönne egy ilyen álomautó, hiszen jelenleg
az M6-os a legkomolyabb sportos modelljük. A nehéz, négyüléses kupé
azonban túl hétköznapi külsejű, és túl nagy számban készül, így
félelmetes teljesítménye ellenére aligha képes ugyanazt az imázsépítő
szerepet betölteni, mint az Audinál az R8-as, vagy a Mercedesnél az SLR
McLaren.
További cikkeink
