A Mercedes SLR-hez hasonló szupersportkocsikat ritkán tuningolják
tovább, de a német RENNtech mégis erre vetemedett.
Galéria - kattintson a képre
A cég vezetője, Hartmut Feyhl szerint azért fogtak a munkához, mert
megtévesztőnek érezték, hogy az SLR legerősebb változata a 722 jelzést
viseli, miközben a teljesítménye 650 lóerő.
"Ekkora teljesítmény a legtőbb vásárlónak valószínűleg bőségesen
elegendő, de a típusjelzés alapján mégis többre számítanak." Épp
ezért olyan tuningcsomagot készítettek, amellyel az SLR teljesítménye
pontosan 722 lóerőre növelhető. Az 5,5 literes kompresszoros V8-assal
nem is volt különösebben nehéz dolguk: az elektronika
átprogramozásával, és egy nagyobb töltőlevegő-hűtő beépítésével meg is
oldották a feladatot. A RENNtech 722 amúgy nem különbözik sokban a
szériaváltozattól, csupán az eltérő mintázatú alufelnikről ismerhető
fel első pillantásra, bár ez sem egyértelműen előrelépés: a Mercedes
propellert imitáló kerekei sokkal izgalmasabbnak tűnnek.
Az erősebbik SLR annak idején azért kapta a 722 jelzést, mert
1955-ben Stirling Moss és Dennis Jenkins ezzel a rajtszámmal nyerte meg
a legendás közúti autóversenyt, a Mille Migliát a legendás 300 SLR
versenygép volánjánál.
További cikkeink
