Egy kis német cég a Ford látványos izomkupéjába négyhengeres
dízelmotort épített, méghozzá versenyzési céllal.
A hat- és nyolchengeres benzinmotorok befogadására tervezett
hatalmas motortérbe egy kétliteres dízelmotort szereltek a FourMotor
nevű vállalkozás szakemberei. Az alapos tuning révén ez a szerkezet is
tudja azt, amit egy kisebb V8-as. Csúcsteljesítménye 280 lóerő,
maximális nyomatéka pedig kerek 500 Nm. A BioConcept Mustang GT
RTD nevű autó így akár 245 km/h-val is száguldhat, és hogy a
pályán is versenyképes legyen, a karosszéria számos elemét is könnyű
műanyag panelekre cserélték.
A dízel Mustang már túl van a tűzkeresztségen: rajthoz álltak vele a
nürburgringi 24 órás versenyen, és úgy néz ki, az autó pályafutása a
Frankfurti Autószalon után - ahol környezetkímélő tanulmánykét állítják
ki - tovább folytatódik. Az egykori DTM-pilótával, Thomas von Lövisszel
a volánnál több hosszú távú versenyen is rajthoz állnak vele 2007 és
2008 folyamán.
További cikkeink
