hirdetés

A norvég TH!NK a Ford egyik orbitális bukásaként vált közismertté,
de az elektromos járműveket előállító cég valahogy túlélte a kalandot a
detroiti óriással, és most egy vadonatúj típus vázlataival
jelentkezett.

Galéria - kattintson a képre

Természetesen ezúttal is elektromos autóról van szó, méghozzá nem is
egyről: egy egész modellcsaládról, különféle karosszériákkal, de azonos
műszaki alapokkal. Egyelőre a három- és az ötajtós kivitelekről
mutattak képeket. Az autókat a végletekig leegyszerűsített, ék alakú
karosszéria, és jellegzetes, fényezetlen alumínium tetőkeret jellemzi.
Az autó könnyű térhálós vázszerkezetre épül, az akkumulátorokat pedig a
padló alatt helyeznék el. Tanulva az előző, igencsak TH!NK kisautó
hibáiból, az Ox típusokat megfelelő teljesítményű villanymotorral
készítenék. A tervek szerint a durván másfél tonnás járműveket egy 60
kW-os, azaz kb. 82 lóerős motor mozgatná. Ez nem tűnik különösebben
nagy teljesítménynek, de a motor nagy nyomatéka miatt az Ox így is 8,5
másodperc alatt érhetné el a 100 km/h-s sebességet.

Galéria - kattintson a képre

A TH!NK az elmúlt szűk egy évtizedben meglehetősen viharos karriert
futott be. Megalapítása után nem sokkal, 1999-ben vásárolta meg a Ford,
de a norvég vállalat feneketlen pénznyelőnek bizonyult: iszonyú
összegeket költöttek fejlesztésre, miközben évente csupán néhány száz
elekrtomos járművet tudtak eladni világszerte. A Ford ezért 2003-ban
eladta a céget, amely 2006-ban csődöt jelentett, de végül egy hazai
befektetőcsoport révén megmenekült, és új fejlesztésekbe fogott.

Egyelőre nem tudni, hogy az új TH!NK Ox tanulmány mögött milyen
anyagi háttér áll, de úgy néz ki, a kis norvég cégnek megadatott a
második esély, hogy megvesse a lábát az elektromos autók egyelőre
meglehetősen szűkös, de egyre ígéretesebb piacán.