Bár a sorozatgyártásra váró modell hivatalos bemutatóját csak néhány
hét múlva tartják, a GM közzétett egy fotósorozatot, amelyen már
tisztán kivehetők a véglegesnek szánt Chevrolet Volt karosszériájának
vonásai.
Szokatlan módon egyfajta árukapcsolásban nézhetjük meg az autó
képeit. A gyári fotókon a Volt fejlesztésének kulcsfigurái pózolnak:
főmérnök, formatervező, márkaigazgató és alelnök is látható a képeken.
Maga az autó, ahogy már a korábbi kémfotók és kiszivárgott részletfotók
alapján is sejthető volt, teljesen átalakult az azonos nevű
tanulmányhoz képest. A szögletek és élek szinte teljesen eltűntek, így
a karosszéria látványosan gömbölyded, hangsúlyozottan áramvonalas
hatást kelt. Ez nyilván jót tesz majd a fogyasztásnak, és a
menetteljesítményeknek is, amellett hogy íves teteje révén a Volt így
jobban emlékeztet a nagy riválisra, a Toyota Priusra.
A műszaki részleteket csak később ismerhetjük meg, így egyelőre csak
annyi tűnik biztosnak, hogy az E-Flex hajtáslánc működési elvei
tekintetében nem változik. A GM rendszere, amelyet a gyár
marketingszakemberei értelmezhetetlen módon bővített hatósugarú
elektromos hajtásnak neveznek, lényegében egy újfajta hibrid
hajtáslánc. Itt a tényleges meghajtást csak villanymotorok végzik, sőt,
az akkumulátorokat is fel lehet tölteni külső forrásból, de ezzel vége
is a hasonlóságnak a valódi villanyautókkal. Az Voltban ugyanis csak
50-60 kilométerre elegendő elektromos energia tárolható, így a GM
tervezői beépítettek egy kisméretű, feltöltős benzinmotort is, amely
pótolja az akkumulátorok töltését. Így viszont szörnyű tévedés lenne
összemosni a Voltot a közvetlenül nem szennyező és jóval egyszerűbb
felépítésű, tisztán elektromos járművekkel. A Volt kétféle motor
energiáját használja, tankolni kell bele, és füstöl a levegőbe, ha
kevesebbet is, mint a hagyományos autók. Ez egy igazi hibrid, bár azok
közül az egyik legkorszerűbb.
Mármint elméletben. A képeken látható autó ugyanis még messze van a
kiforrott szériamodelltől: azt csak 2010-ben kezdik forgalmazni, addig
láthatóan igyekeznek beszéddel, képekkel felszínen tartani a típust. A
következő két évben viszont több új vetélytársat is bemutatnak. Jön a
Toyota Prius következő generációja, az új Honda Insight, és talán más
gyártók is elkészülnek saját igazi, megvásárolható, használható, kézzel
fogható hibridjeikkel, mire az unásig emlegetett Volt is valóságossá
válik az átlagvásárlók számára. És korántsem biztos, hogy még két év
múlva is a legkorszerűbb modellek közé tartozik majd.
További cikkeink
