Valahogy el kéne hitetni az amerikaiakkal, hogy a városi kisautónk,
amiről azt gondolják, egy nyomott kis gnóm, igazából klassz kis gép.
Valami effélét gondolhattak a Toyotánál, amikor kiadták a megbízást a
Yaris Club tanulmány elkészítésére.
A Five Axis nevű tuningcég kapta a feladatot, hogy a Yarisból
vérforraló versenyautót faragjon az 1960-as évek Toyota 7
sportkocsi-portotípusának mintájára. Mentségükre szóljon, tényleg
megpróbáltak mindent, de vannak feladatok, amelyek eleve kudarcra
ítéltettek.
Pedig szépen levágták az autó tetejét az első szélvédő aljának
kivételével, kirámolták a belső teret, megerősítették a karosszériát,
és készítettek egy szépen illeszkedő műanyag idomot az utastér maradéka
fölé, amelyen csak a vezetőülés felett maradt egy nyílás. A futóművet
is leültették, hatásosabbra cserélték a fékrendszert, 17 hüvelykes
felniket szereltek fel, a motor pedig kapott egy kompresszort, amitől a
teljesítménye 166 lóerőre nőtt. Az autó így elvben akár alkalmas is
lehetne arra, amire tervezték: versenypályák nyílt hétvégéin való
száguldozásra, ahol a cél a szomszéd tuningolt Mazda MX-5-ösének
megelőzése.
A Yaris Club meggyőző munka, kár, hogy az összhatás valahogy mégis
csak inkább hat viccnek, mint komoly autónak. Különösen a Las Vegas-i
SEMA Show-n, ahol brutálisan megtuningolt Camarók, Mustangok és egyedi
építésű hot-rodok között állították ki.
További cikkeink
