hirdetés

A világ legnagyobb összefüggő autópiaca már nem az Egyesült Államok: Kínában 30%-kal több személyautó fogyott.

A 2009-es számokat persze a válság írta: míg Észak-Amerikában zuhantak az eladások, Kína gigászi állami támogatással tartotta életben a piacot. Az azonban így is ijesztő, hogy a távol-keleti országban, ahol tíz évvel ezelőtt alig kelt el egymillió autó, tavaly 13,5 millió új személykocsit tudtak értékesíteni. Az Egyesült Államokban ugyanakkor 10,4 millió autót adtak el, ami 21%-os visszaesés a tavalyelőtti eredményekhez képest. Hasonlóan gyenge keresletet 27 éve nem tapasztaltak. Kínában ugyanakkor 45%-os volt a növekedés, és úgy néz ki, hogy tovább emelkedhet az autók iránti igény, mivel az állam jelentős támogatással segíti a kisebb méretű, takarékos modellek vásárlóit.

Az előrejelzések szerint Kínában még legalább 20%-os növekedés várható néhány éven belül, viszont az észak-amerikai autópiaccal kapcsolatban egyelőre senki nem tud biztosat mondani. Az is elképzelhető, hogy 2010 leső felében még tovább csökken az újautó-vásárlók száma, de van, aki már az év elejétől visszafogott növekedést vár.